特定小型原付– category –

6月5日から期間限定で公式オンラインショップで販売 　電動モビリティの開発・販売を行うFreeMileは、“こがない自転車”として注目を集める特定小型原付「evuco（イブコ）」を、通常15万5000円のところ9万9000円で販売するセールを、6月5日から15日までの期...

「6km/hモードなら歩道OK」は誤解です この記事のポイント 6km/hモードだけでは、歩道走行はできません。 歩道を走れるのは、特例特定小型原付に該当する車体に限られます。 さらに、歩道側に対象の標識があることも必要です。 標識がない歩道は、6km/hモ...

アプティと連携し、全国5,000人の整備士による訪問修理体制を構築 　電動小型モビリティの開発・販売を行うFreeMileは、メカニック専門人材サービス「アプティ」と業務委託契約を結び、購入後の修理や整備に対応する「出張修理サービス」を5月1日から開始...

　この記事のポイント・キャリーメイト装着で、片手で安定して押しやすく、方向転換もしやすい・走行性能だけでなく、日常で使い続けやすいかが大切・evucoは、玄関から出す・移動先で扱う・しまうまでを考えた設計 　電動モビリティを選ぶ際、目が向きや...

特定小型原付は、性能等確認制度に適合していても、地元で修理できるとは限りません。この記事では、なぜ修理を断られることがあるのか、購入前に確認したいポイントは何かを整理します。 性能等確認制度は修理性まで担保されていない 　電動小型モビリテ...

せっかくevucoを手に入れても、タイヤの空気圧管理を怠ると「思ったより走らない」「バッテリーの減りが早い」と感じる原因になり、電動モビリティの魅力を十分に活かせません。今回は、電動モビリティーの開発・販売を行うFreeMile（フリーマイル）が、特...

電動キックボードや「こがない自転車」に代表される特定小型原付は、見た目はほとんど自転車やキックボードと変わりません。それゆえに、「保険に入っていないと違反になるの？」といった疑問を抱いたまま、公道を走っている人も少なくありません。 　結論...

電動モビリティの「IP54防水」　表示の裏側と業界の実態 　屋外で使う新しい乗り物として、電動モビリティや特定小型原付が身近になってきました。通勤や買い物で日常的に乗るようになると、晴れの日だけでなく、雨の日や濡れた路面でどこまで「防水」性能...

バッテリー事故が多発の一方で情報開示するメーカーが少ない現状 近年、電動モビリティのバッテリー事故が増加しています。近年、電動モビリティのバッテリー事故が増加しています。経済産業省所管の独立行政法人「製品評価技術基盤機構」の調査では下記の...

改正法から1年も…なお残る“違法モペット”の実態 違法モペットの横行が社会問題となっています。 見た目は自転車でも、実際には原付扱いとなる車両が数多く流通し、ナンバー未登録・無保険・リミッター解除といった“グレーな話題”が後を絶ちません。 販売業...