はい、法律要件を満たして設計開発した車両です。

歩道走行モードに切り替えて、6km/hで走行可能です。法律要件どおりに、車体の識別灯が緑色に点滅します。

aticoは様々な乗車状況に耐えられる頑丈なボディを採用し、配線も全て内蔵していますので、断線などトラブルの心配がありません。さらに、車両情報（故障等）が遠隔監視できるので、常に安心してご乗車（レンタル）していただけます。

aticoは前1輪、後ろ2輪、合計3輪の超安定型仕様です。さらに足元は、両足を揃えた姿勢のまま運転できるワイドデッキなので、乗車中の体への負担がとても少ないという特長があります。 また、サドルを取り付けることにより、どなたでも長時間ラクにご乗車いただけます。走り出す際にも、地面を蹴り出して加速を行う必要がないので、目的地まで車体から降りることなく、快適に走行ができます。16歳未満の方は公道での運転はできません。

はい、工具を使用して着脱が可能です。

まず第一に、日本製の高品質なバッテリーを搭載。また、車両全体を弊社が企画し、日本の基準や法律に合わせてゼロから開発しました。万全な安全設計はもちろん、欧州でのシミュレーション解析を行い、検証・改善を繰り返して高水準の性能を確保しています。

運転者する方だけでなく周囲の車や歩行者の安全性にも、細やかに対応した設計です。例えばウインカーは後続車からの視認性を考慮し、合計4か所付けています。サウンド付きで消し忘れの心配もありません。側面にライトを搭載し、夜間走行時の他車からの視認性にも配慮。パーソナルモビリティには珍しいハザード機能も付け、安全に駐停車できます。

お客様ご自身が独自に運営するビジネスとして、シェアリングサービスやレンタルサービスを始められます。弊社と共同開発したサービス側のシステム事業者様をご紹介させていただきます。弊社は車体開発と販売を行っており、シェアリングサービスの運営は行っておりません。